Автосцепка. Специальный станок для обработки автосцепки СФС-1. Модернизация автосцепки
Хотели бы предложить для работы Ваших предприятий по ремонту подвижного состава специальный станок для обработки автосцепки Модели СФС-1.
Станок СФС-1 предназначен для обработки наплавляемых поверхностей автосцепки за одну установку. Все наплавляемые поверхности обрабатываются фрезами специальной конструкции. Уникальные фрезы сконструированы и изготовлены с винтовым расположением твердосплавных сменных пластин, что максимально увеличивает мягкость, чистоту обработки и срок службы.
Конструкция станка и инструмента разработаны по нашему техническому заданию заводами. Станок сертифицирован в соответствии с действующим законодательством.
Технология обработки:
Автосцепка укладывается в «пастель» на станине станка путем захвата специальной траверсой и фиксируется. Обработка производится путем подбора фрез, оборотов шпинделя и глубины врезания.
Обрабатываются:
-ударная часть малого зуба
-тяговая часть малого зуба
-отверстие под валик подъемника
-зев автосцепки
-тяговая часть большого зуба
-ударная часть хвостовика
-отверстие клина тягового хомута
-верхняя плоскость хвостовика
Производительность станка 10-12 автосцепок в смену.
Основные технические характеристики станка
1.Размеры устанавливаемой детали, мм
|
1130 х 440 х 421
|
2.Перемещение рабочих органов, мм
|
|
-продольное перемещение суппорта
|
800
|
-поперечное перемещение салазки
|
550
|
3.Габаритные размеры станка, мм
|
|
-длина
|
3000
|
-ширина
|
1300
|
-высота
|
1980
|
4.Масса станка, кг
|
5500
|
5.Производжительность станка, шт./смену
|
10-12
|
Станок сертифицирован в соответствии с действующим законодательством, имеется вся необходимая техническая документация, гарантийные сроки 12 месяцев.
Станок можно заказать через Станкостроительное объединение «РЕМПРЕССМАШ» по электронной почте по факсу (495) 737-3132, получить консультации по телефону (495) 22-338-55.
Система оплаты – после направление заявки на станок с реквизитами и гарантийными обязательствами по оплате, высылается Договор на поставку станка и счет на оплату 50% стоимости станка, остальная часть оплачивается после приемки станка представителем организации на заводе и подписания Акта приемки.
Станки могут отгружаться со склада в Москве, Санкт-Петербурге, Оренбурге. В случае необходимости можем осуществить поставку станка по ж.д. или автотранспортом за счет средств заказчика по отдельной смете.
Пуско-наладочные работы осуществляются поставщиком.
Чертежи обработки инструментом автосцепки прилагаются.
Назад в раздел
Так же посмотрите другие Станки для РЖД: