Станок колесотокарный с ЧПУ UBB112/2F3

Станок предназначен для обработки колесных пар подвижного железнодорожного состава (вагонов) по профилю круга катания. Станок UBB112/2F3 выполнен на базе специального автоматического станка UBB112/2 фирмы "RAFAMET" при его модернизации и ремонте. Конструктивные особенности:

• обработка колесной пары по профилю катания в один размер;
• обработка базового торца бандажа.

Инструмент, применяемый для обработки:

• по кругу катания - сдвоенный резец с тангенциальными пластинами по типу "SANDVIK COROMANT";
• по торцу - проходной резец общепромышленного назначения.

Технические характеристики

Устанавливаемый диаметр обрабатываемых колесных пар по кругу катания, мм:
наибольший	1050
наименьший (максимально изношенный)	850
Устанавливаемая длина оси колесной пары, мм:
наибольшая	2450
наименьшая	2300
Диаметр крепления колесной пары, мм:
наибольший	910
наименьший	800
Наибольшее перемещение суппорта, мм:
по оси X	200
по оси Z	250
Пределы частот вращения шпинделя, об/мин	5-19*
Пределы рабочих подач суппорта, мм/мин:
по оси X	1-2000
по оси Z	1-2000
Скорость быстрых перемещений суппорта, мм/мин:
по оси X	2000
по оси Z	2000
Суммарная мощность установленных на станке электродвигателей, кВт	92*
Габаритные размеры (вместе с отдельно расположенным электрооборудованием), мм:
длина	8500
ширина	3965
высота	2400
Масса станка, кг	31000

Назад в раздел

---

Так же посмотрите другие Станки для РЖД:

• Пресс универсальный для запрессовки-распрессовки вагонных колесный пар, усилием 6,3MN ПА6738У
• Cтанок фрезерный специализированный с УЧПУ модели СФС-02 CNC
• Комплекс автоматизированный для демонтажа колесных пар вагонов K04.AKП6738.01
• Прессы гидравлические насадочные 3930, 3932, 3934, 3936, 3938 усилием 1000, 1600, 2500, 4000, 6300 кН
• Колесотокарные станки модели 1836 М.10